Путешествуйте поездом комфортно: на что вправе рассчитывать пассажир железных дорог

По просьбе пассажира проводник помогает загрузить в тамбур багаж (при посадке) и выгрузить его из тамбура при выходе из поезда (п. 5.3.3 и п. 7.3.2 Стандарта).

Проводник обязан не только сам принести постельное белье, но и застелить его, если Вы не возражаете (п. 6.2.1.1 Стандарта, п. 53 Правил перевозок). А за дополнительную плату можно взять свежее постельное белье хоть несколько раз за время следования (п. 6.2.1.3 Стандарта, п. 53 Правил перевозок). Убирает использованное белье тоже сам проводник, причем уже после того, как пассажир покинул вагон (п. 6.4.3.2 Стандарта и п. 5.1.77 Санпина).

Детям до 12 лет, которые путешествуют на верхних полках, проводник обязан установить ремни безопасности (п. 6.3.5 Стандарта).

ОГЛАВЛЕНИЕ:

Если в Вашем вагоне нет кондиционера, то температуру воздуха летом придется регулировать обычным проветриванием – требований к ней законодательство не содержит (п. 5.1.80 Санпина и п. 6.2.2.4 Стандарта). А вот если кондиционер в вагоне есть (и неважно, исправен он или нет), то температура должна колебаться в диапазоне от 22 до 26 градусов Цельсия (приложение 5 Санпина, а также п. 6.2.2.3 Стандарта). Кстати, если это требование не соблюдается, то пассажиры могут самостоятельно составить в произвольной форме акт о неудовлетворительных условиях проезда (в целях дальнейшего предъявления претензии к РЖД или иска в суд, см. определение Санкт-Петербургского городского суда от 17.01.2013 № 33-188/2013). Между прочим, в поезде вообще не должно быть вагонов с неисправными системами холодного и горячего водоснабжения, отопления, вентиляции, электроосвещения, холодильных установок, спускных механизмов в туалетах, с разбитыми окнами и неисправными дверьми (п. 5.1.70 Санпина).

После влажной уборки туалета там не должно быть резких и неприятных запахов, а вообще туалет моется не менее четырех раз в сутки (п. 5.1.74 Санпина, п. 6.4.3.6 Стандарта), ежечасно проводник проверяет наличие мыла, туалетной бумаги и бумажных полотенец, а если пассажиры жалуются – то и чаще (п. 6.4.3.6 Стандарта, п. 5.1.75 Санпина, абз. 10 п. 47 Правил перевозок).

Кстати, пользоваться традиционным туалетом в санитарных зонах, в тоннелях, на мостах и на стоянках действительно запрещено, а вот биотуалетами можно пользоваться всегда (п. 5.1.75 Санпина, п. 6.3.3 Стандарта).

Купейный вагон

нижние места — нечетные, верхние места — четные

Плацкартный вагон

нижние места — нечетные, верхние места — четные

Вагон Люкс

В устном обиходе обычно именуемый «СВ», все полки — нижние.

Спальный вагон

Международного сообщения (купе на 3 пасажира): в 1 классе отсутствуют места в середине (13,14,23. )

Нижние места — красный цвет, верхние места — желтый цвет, средние места — синий цвет

Дополнительная информация: нумерация мест в вагонах

Нумерация мест в поездах, следующих в Польшу, Болгарию и Румынию места в купейном вагоне и СВ (с нижними полками) принято нумеровать не так как мы привыкли, а вот-таким образом.

Нумерация мест спального вагона для международного сообщения (бывают нескольких разновидностей, на рисунке изображена схема одной из них, модели RIC WLAB).
Может использоваться в режиме 2-местных купе, средние полки в таком случае прячутся в стенку и в продажу не поступают, нумерация мест при этом не меняется.
Обратите внимание — места с идущими подряд номерами (например 11 и 12) — попадают в разные купе, а места с идущими не подряд номерами (например 11 и 15) — в одно купе.

Нумерация мест сидячего вагона 1 класса на 42 места. Такие вагоны курсируют в следующих поездах:
161/162, 163/164 «Столичный экспресс» Киев-Харьков
165/166, 167/168 «Столичный экспресс» Киев-Днепропетровск.

Нумерация мест сидячего вагона 2 класса на 68 мест. Такие вагоны курсируют в следующих поездах:
161/162, 163/164 «Столичный экспресс» Киев-Харьков
165/166, 167/168 «Столичный экспресс» Киев-Днепропетровск
летний 175/176 «Южный экспресс» Харьков-Симферополь

Нумерация мест сидячего вагона 2 класса на 64 места. Такие вагоны курсируют в следующих поездах:
157/158 «Подольский экспресс» Киев-Каменец Подольский (кроме сидячих вагонов №1,2,5, имеющих другую компоновку)
169/170 «Киевский экспресс» Киев-Львов
175/176 «Подольский экспресс» Киев-Хмельницкий (кроме сидячих вагонов №1,2,3, имеющих другую компоновку)
177/178 «Подольский экспресс» Киев-Каменец Подольский (кроме сидячего вагона №1, имеющего другую компоновку)

Нумерация мест сидячего вагона на 59 мест 1 и 2 классов (15 мест 1-го и 44 места 2-го класса). Такие вагоны имеются в поездах:
157/158 «Подольский экспресс» Киев-Каменец Подольский (вагоны №1,2,5)
175/176 «Подольский экспресс» Киев-Хмельницкий (вагоны №1,2,3)
177/178 «Подольский экспресс» Киев-Хмельницкий (вагон №1)

Сидячий вагон 2-го класса, на 56 мест Нумерация мест. Из таких вагонов состоят поезда:
171/172 «Сумчанин» Киев-Сумы
281/282 Харьков-Сумы
173/174 «Креминь» Киев-Кременчуг

Cидячий вагон 2 класса на 68 мест, Нумерация мест. Такие вагоны курсируют в следующих поездах:
171/172 Харьков-Донецк,
177/178 «Днепровские зори» Харьков-Кременчуг
179/180 «Лтава» Киев-Полтава

Cидячий вагон 2 класса (услуги эконом-класса) поезда ЭР-200 (№167/168 Москва-СПб), Нумерация мест. Помимо таких вагонов в составе есть более дорогие вагоны бизнес-класса

Cидячий вагон 1 класса на 48 мест, Нумерация мест. Такие вагоны курсируют в следующих поездах:
163/164 «»Невский экспресс» Москва-Петербург,
115/116 «Буревестник-2» Москва-Нижний Новгород,
1/2 «Регистон» Ташкент-Самарканд,
9/10 «Шарк» Ташкент-Бухара

Нумерация мест рельсового автобуса Песа 620м. Помимо пригородных рейсов подвижной состав используется в качестве следующих поездов:
171/172 и 173/174 Львов-Ровно,
805/806 «Буковель» Львов-Ворохта (зимний)

Cидячий вагон 2 класса на 60 мест, Нумерация мест. Такие вагоны курсируют во многих поездах в частности:
23/24 «Юность» Москва-СПб (вагоны №1,10,11,12,13,14 в «Юности» тоже сидячие, но устроены по-другому, там 56 мест и их схемы пока нет)

Купейные вагоны

Купе – это четырехместный блок с двумя кроватями. От остальной части вагона купе закрывается на раздвижную дверь. Полки не раскладываются и не складываются.

Столик стоит отдельно между двумя местами снизу. При поднятии нижней полки открывается отсек, в который можно сложить свои чемоданы.

Все купе оснащены зеркалом и лампой для удобства пассажиров. В них нет третьей багажной полки, но есть дополнительная ниша для чемоданов под потолком. Благодаря этому человек на верхнем ярусе может спокойно сесть, и ему ничего не будет мешать. Существует несколько классов купе.

Класс вагона

Описание

В купейном вагоне класса обслуживания 2Э есть:

Также в дороге всем пассажирам предоставляется доступ к интернет-порталу с развлекательными передачами и кино.

Вагон класса обслуживания 2Т практически ничем не отличается от вагона 2Э. В нем только нельзя перевозить домашних животных. Если перевозчиком выступает компания ЗАО ТКС, то пассажирам предлагается ужин или завтрак (обычно на выбор), при этом в меню есть вегетарианские блюда.

В купе 2Т ТКС есть сейф, индивидуальные розетки и ЖК-монитор. По запросу пассажира ему могут предоставить небольшой детский манеж. За дополнительную плату можно заказать хороший свежесваренный кофе.

Есть постельное белье, холодные закуски, напитки, санитарно-гигиенический набор, свежая пресса но не гарантировано наличие биотуалета. В таких купе можно провозить животных.

В вагонах класса обслуживания 2К предоставляется постельное белье, есть биотуалет и предусмотрена система кондиционирования. В них можно перевозить животных небольшого размера.

В вагоне класса обслуживания 2У есть кондиционер, постельное белье и пассажирам предлагаются холодные закуски.

В вагоне есть постельное белье, кондиционер, санитарно-гигиенические принадлежности, но нет холодных закусок.

В вагоне нельзя перевозить домашних питомцев, но в нем есть кондиционер, предоставляется постельное белье, газеты и санитарно-гигиенические наборы по требованию.

Услуги железнодорожного вагона класса обслуживания 2Ц полностью совпадают с услугами вида 2Х, но здесь можно возить животных.

В купейном вагоне есть биотуалет, предоставляется постельное белье и можно провозить некрупных питомцев.

В вагоне предоставляются постельное белье и холодные закуски. В купе класса обслуживания 2Л есть кондиционер.

По требованию предоставляется постельное белье, но наличие кондиционера и биотуалета не гарантируется (зависит от типа вагона, в котором выделены указанные купе).

Купе класса 2Д является единственным купейным вагоном, в котором можно отказаться от постельного белья. В остальных вагонах вне зависимости от времени поездки придется оплачивать наволочки и простыни. Цены билетов на нижние и верхние полки отличаются практически в 2 раза.

Обычно в вагоне присутствует ровное количество женских и мужских купе, но многое зависит от самих пассажиров. Если в вагоне едут преимущественно женщины, то купе будут именно женскими. Также билеты продаются и в традиционные смешанные купе.

СВ-вагоны

СВ-вагон – это купе, в котором только 2 места. Полки представляют собой мягкие кровати, которые не раскладываются и не складываются. Вагоны вмещают в себя 16-20 мест в зависимости от состава поезда. Все полки расположены внизу и имеют мягкие спинки, удобные для сидения.

Купе СВ-класса оснащены кондиционерами, и для каждого пассажира предусмотрен комплект белья. Отказаться от постельных принадлежностей нельзя. Они автоматически входят в стоимость билета. СВ маркируется как первый класс. Существует несколько видов таких купейных вагонов.

Класс

Описание

Купейный вагон бизнес-класса. Билет покупается на одного взрослого пассажира, который сразу же выкупает все купе. С собой можно везти домашнего питомца. В стоимость билета входят:

гигиенические наборы и т.д.

В поездах перевозчика ТКС в купе 1Б также есть 2 телевизора и сейф.

По уровню комфорта ничем не отличается от вагона 1Б, но здесь не нужно выкупать все купе целиком. Можно приобрести билет только на одного человека.

Комфортабельный СВ-вагон, в котором есть всевозможные дополнительные услуги, но они не входят в стоимость билета.

Постельное белье уже входит в стоимость билета. В вагоне точно есть кондиционер, но может отсутствовать биотуалет. Можно провозить с собой небольших животных.

Стоимость билетов в СВ-вагон достаточно велика. Поезда в купе класса СВ обойдется дороже перелета на самолете на это же расстояние.

Постельное белье обязан застилать проводник

В плацкарте проводник обязан застелить постельное белье для инвалидов, пожилых людей, беременных женщин и пассажиров с детьми. В купе постель уже застелена. Одеяло можно требовать в любое время года — оно входит в состав комплекта постельного белья. Также проводник может заменить старое белье на новый комплект за отдельную плату.

Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости

Плацкарт

Плацкартный вагон вмещает до 54 путешественников, которые располагаются на сидячих или лежачих местах. Такие пассажирские вагоны относятся к третьему классу комфорта.

3Э предполагает наличие современного биотуалета и кондиционирование воздуха. В 3Т санузел может быть старого образца, зато всегда есть кондиционер.

Условия 3Д аналогичны классу 3Т, но можно взять с собой домашних животных.

В 3У кондиционер может присутствовать или отсутствовать, провоз домашних питомцев не запрещен.

Если вы решили воспользоваться услугами фирмы-перевозчика ЗАО «ТКС», то в вагонах 3У найдете современный биотуалет и кондиционер. В каждом отсеке установлены розетки и видеокамеры. В начале поездки выдают постельный комплект и набор для личной гигиены. Провоз домашних животных запрещен.

3Л — стандартный плацкартный вагон. Кондиционера здесь нет, туалет старого образца.

Плацкарт имеет как сидячие, так и лежачие места. Санузел есть всегда.

Купе отличается от плацкарта — в нем 4 лежачие полки объединены в закрытую секцию. Такой вагон вмещает не более 40 пассажиров. Условия проезда относятся ко второму классу комфорта. Постельное белье оплачивается в момент покупки жд билета.

2Э — вагон повышенной комфортности. Состоит из закрытых купе по 4 человека в каждом. Есть кондиционер и современный биотуалет. Из дополнительных услуг предложат набор питания, печатные издания, санитарно-гигиенические принадлежности. Все это оплачивается при покупке проездного документа.

Маркировкой 2Э также помечают двухэтажные купейные вагоны. Условия проезда идентичны, но не выдают гигиенические наборы и газеты.

В вагоне 2Б уровень комфорта в целом аналогичен 2Э, но чаще всего пассажирам приходится довольствоваться санузлом старого образца.

Если видите маркировку 2К, значит разрешен провоз домашних животных. Также можно рассчитывать на кондиционер, современный биотуалет и постельное белье.

В 2У условия проезда похожи на 2К, но биотуалет есть не всегда.

В 2Л разрешен провоз домашних животных, но отсутствует кондиционер и современный туалет.

У ЗАО «ТКС» также имеется вагон с маркировкой 2Т. Она означает, что пассажирам предложат пищу, напитки, дорожный гигиенический набор, газеты, постельные принадлежности, одноразовую обувь. Чтобы поездка была еще комфортнее, в каждом купе работает кондиционер, несколько розеток и мониторы. В некоторых секциях есть сейфы. Купе делятся на общие, мужские и женские.

Вагон-купе рассчитан для пассажиров со средним достатком. Он комфортабельнее плацкарта, то не такой комфортный, как СВ.

info@retropoezd.ru

mv2.png/v1/fill/w_75,h_71,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,blur_3/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0.png» alt=»Звезда.png» width=»» height=»» />

Вагон на 36 мест : 9 купе закрытого типа на 4 места в каждом.В купе: складной стол, полка для вещей, под нижними полками — отсек для багажа. В вагоне два WC и титан для подогрева воды. .

КУПЕЙНЫЙ (стандарт)- с убирающимися верхними полками, без душа

mv2.jpg/v1/fill/w_236,h_36,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5.jpg» alt=»купе.jpg» width=»» height=»» />

1- ТАМБУР; 2- КЛАДОВАЯ; 3 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 4 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 5 — ТИТАН С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ; 6 — КОРИДОР; 7 — ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ; 8 -ТУАЛЕТ (WC)

Вагон на 32 мест : 8 купе закрытого типа на 4 места в каждом.В купе: складной стол, полка для вещей, под нижними полками — отсек для багажа. В вагоне два WC , один душ. титан для подогрева воды. .

КУПЕЙНЫЙ с душем

1- ТАМБУР; 2- КЛАДОВАЯ; 3 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 4 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 5 — ТИТАН С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ; 6 — КОРИДОР; 7 — ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ; 8 -ТУАЛЕТ (WC); 9 — ДУШ

Вагон на 32 мест : 8 купе закрытого типа на 4 места в каждом.В купе: складной стол, полка для вещей, под нижними полками — отсек для багажа. В вагоне два WC , один душ. титан для подогрева воды. .

КУПЕЙНЫЙ с душем

1- ТАМБУР; 2- КЛАДОВАЯ; 3 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 4 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 5 — ТИТАН С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ; 6 — КОРИДОР; 7 — ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ; 8 -ТУАЛЕТ (WC); 9 — ДУШ

Вагон на 54 места : 9 купе открытого типа на 4 места и 18 боковых мест.В купе и на боковых местах: складной стол, под нижними полками — отсек для багажа. В вагоне два WC и титан для подогрева воды.

ПЛАЦКАРТНЫЙ ВАГОН

mv2.jpg/v1/fill/w_246,h_38,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82.jpg» alt=»плацкарт.jpg» width=»» height=»» />

1- ТАМБУР; 2- КЛАДОВАЯ; 3 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 4 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 5 — ТИТАН С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ; 6 — КОРИДОР; 7 — ПАССАЖИРСКИЕ БЛОКИ КУПЕЙНЫЕ И БОКОВЫЕ; 8 -ТУАЛЕТ (WC)

ВАГОН СВ (стандарт)-только нижние полки

Вагон на 18 мест : 9 купе закрытого типа на 2 места в каждом. В купе: складной стол, полка для вещей, под нижними полками — отсек для багажа, возможен ТВ. В вагоне два WC и титан для подогрева воды.

mv2.jpg/v1/fill/w_246,h_38,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5.jpg» alt=»купе.jpg» width=»» height=»» />

1- ТАМБУР; 2- КЛАДОВАЯ; 3 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 4 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 5 — ТИТАН С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ; 6 — КОРИДОР; 7 — ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ; 8 -ТУАЛЕТ (WC)

ВАГОН СВ С ДУШЕМ

Вагон на 16 места : 8 купе закрытого типа на 2 места в каждом.

В купе: складной стол, полка для вещей, под нижними полками — отсек для багажа, возможно ТВ.

В вагоне два WC, ДУШ, титан для подогрева воды.

1- ТАМБУР; 2 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 3 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 4 — ТИТАН; 5 — КОРИДОР; 6 — ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ; 7 -ТУАЛЕТ (WC); 8 — ДУШ

ВАГОНЫ ЛЮКС с разным количеством купе

Вагон на 8-12 места : 4-6 купе закрытого типа. По 2 спальных места шириной: нижнее 110 см, верхнее 90 см

В купе : складной стол, кресло, под нижней полкой — отсек для багажа, шкаф, ТВ, ДУШ, WC, умывальник.

В вагоне два WC и титан для подогрева воды.

1- ТАМБУР; 2- КЛАДОВАЯ; 3 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 4 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 5 — ТИТАН ; 6 — КОРИДОР; 7 — ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ; 8 -ТУАЛЕТ (WC)

СИДЯЧИЕ ВАГОНЫ- места имеют разную направленность по ходу движения

Вагон на 56-62 места. В спинках кресел — откидные столики.В вагоне два WC и титан для подогрева воды.

mv2.jpg/v1/fill/w_245,h_45,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%8F%D1%87%D0%B8%D0%B9.jpg» alt=»сидячий.jpg» width=»» height=»» />

ВАГОНЫ-ЗАЛЫ — ИНТЕРЬЕРНЫЕ, различные по внутреннему дизайну

Вагон на 64 места при рассадке классом. Имеет единое пространство. Не имеет зоны кухни. Столы могут демонтироваться.

Пространство может трансформироваться под рассадку зал, фуршетную линию и другие

В вагоне не предусмотрен WC для пассажиров.

mv2.jpg/v1/fill/w_242,h_37,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%B7%D0%B0%D0%BB.jpg» alt=»зал.jpg» width=»» height=»» />

1- ТАМБУР; 2 — ТУАЛЕТ; 3 -ТИТАН; 4 — СЛУЖЕБНОЕ ПОМЕЩЕНИЕ; 5 — ЗАЛ; 6 — СЕРВИРОВОЧНАЯ

ВАГОНЫ-РЕСТОРАНЫ — ИНТЕРЬЕРНЫЕ, различные по внутреннему дизайну

Вагон на 44 места. Имеет 2 зоны:зал и кухня. Столы могут подниматься.В вагоне не предусмотрены WC для пассажиров.

mv2.jpg/v1/fill/w_246,h_38,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD.jpg» alt=»вагон-ресторан.jpg» width=»» height=»» />

1- ТАМБУР; 2 — WC; 3 — ТИТАН; 4 -ТЕХНИЧЕСКОЕ ПОМЕЩЕНИЕ; 5- ЗАЛ; 6 — КУХНЯ; 7 — КОРИДОР

ВАГОНЫ-БАРЫ — ИНТЕРЬЕРНЫЕ с различным внутренним дизайном

Вагон на 22 места. Имеет 3 зоны: барная стойка, зал со столами, зона отдых с мягкими креслами и пианино.

mv2.jpg/v1/fill/w_246,h_40,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B0.jpg» alt=»Схема-бара.jpg» width=»» height=»» />

1-ТАМБУР; 2 — СЛУЖЕБНОЕ ПОМЕЩЕНИЕ; 3 — БАРНАЯ СТОЙКА; 4 — ЗОНА ОТДЫХА; 5 — РЕСТОРАННАЯ ЗОНА

ВАГОНЫ-САЛОНЫ, с различным внутренним дизайном

Вагон на максимум 7 мест. Предусмотрено просторное купе на 2 окна с рабочим столом, креслом, шкафом, двуспальной кроватью. Туалетная комната с гидромассажной душевой кабиной, умывальным столиком, WC, полами с подогревом.В вагоне также есть зал для совещаний, купе для помощника, кухонная зона, купе для проводника.

mv2.jpg/v1/fill/w_245,h_42,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B01.jpg» alt=»Схема-вагона-салона1.jpg» width=»» height=»» />

1-ТАМБУР; 2 -ТИТАН; 3 — ТУАЛЕТ; 4 — СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ; 5 — КУПЕ ПРОВОДНИКОВ; 6 — КОРИДОР; 7 — КУХНЯ; 8 — КУПЕ 4-Х МЕСТНОЕ; 9 — КУПЕ 2-Х МЕСТНОЕ;10 — WC+ДУШ; 11 — КАБИНЕТ; 12-САЛОН ; 13 — ПОДСОБНОЕ ПОМЕЩЕНИЕ; 14 — ГАРДЕРОБ

Этот класс считается довольно высоким. Рассмотрим, какие услуги в нем используются.

В стоимость билета входят постельные принадлежности и другие удобства. Также можно не беспокоиться о наличии и работоспособности кондиционера — в вагонах класса 2У данная услуга гарантирована, так же, как и чистота.

Чтобы понять преимущество класса 2У, сравним все современные категории вагонов:

В качестве примера можно сравнить вагоны 2У и 2Э, в чем разница. В вагонах 2У предоставляются постельные принадлежности, может быть биотуалет, работают системы кондиционирования.

Класс обслуживания 2Э включает: питание, санитарно-гигиенический набор, наличие кондиционера, комплект печатной продукции и т.д.

Что зависит от поезда

Выбирая уровень комфорта, рекомендуется учитывать год выпуска вагона. В старых моделях могут быть не слишком чистые окна в сочетании с отсутствующим кондиционером — характерно для прицепных вагонов, снятых с длительной консервации.

Поэтому если поезд выглядит старым, с деревянными оконными рамами, то такая поездка вряд ли окажется приятной. В этом отношении класс 2У дает определенную гарантию комфортабельного путешествия.

Тем более что вагонный парк РЖД постоянно обновляется (активнее всего в Центральном федеральном округе).

Поезда дальнего следования в России представлены двумя типами — фирменные и нет. На первые билет стоит ощутимо дороже, что объясняется более высоким уровнем комфорта. В поездах других видов точно сказать, какой тип, класс и какие вагоны будут использоваться, невозможно.

В данном случае речь о повышенной комфортности идти не может. Кондиционеры присутствуют только в некоторых вагонах, но и они могут не работать.

Нужно иметь в виду, что класс вагона 2У значит, что в салоне, как правило, нет биотуалетов, не предоставляется питание, пресса и гигиенические наборы (независимо от типа поезда).

Что такое класс купе 2л по вагонам РЖД

Под словосочетанием «класс обслуживания» следует понимать услуги, которые определяются типом вагона, обозначаемые сочетанием цифры с буквой.Купе является одним из наиболее востребованных видов вагона, поскольку в нем сочетается цена и комфорт.

2Л не предусматривает наличие каких-либо дополнительных опций , а цена проезда включает в себя только бельё. Вагон может быть без кондиционера и биотуалета. Допускается перевоз домашних животных.

Классификация вагонов

Вагоны по классификации могут быть:

• Купейными;
• Плацкартными;
• Общими;
• Люкс (СВ);
• Мягкими;
• Международного сообщения (купе рассчитано на 4 места).

Купейный вагон

Обычно состоит из 32 либо 36 мест, которые разделены на 4-местные купе. Верхние места в купе чётные, а нижние – нечётные. Между собой купе изолированы. Можно закрывать их на замок. Купе оснащено зеркалом, столиком, вешалками и крючками для одежды, а также лампой-ночником для каждого отдельного места. Если вагон двухэтажный, на верхней полке купе будет неудобно сидеть из-за низкого потолка, а в одноэтажном вагоне потолки более высокие. Багаж можно хранить в нише под потолком (но это в одноэтажном вагоне).

В купейном вагоне мало людей, есть возможность хранения личных вещей в собственном вагоне. Как и в плацкарте, здесь 2 туалета и титан. Зачастую стоимость верхних полок в купе попадает под акцию и равна стоимости плацкарта. Есть вагоны, в которых можно выбирать тип купе по соответствующей цене. Есть смешанные купе, в которых могут быть как женщины, так и мужчины, а есть только женские купе, предусматривающие проезд только для женщин. Вид купе определяется пассажиром, первым купившим билет.

Плацкартный вагон

Является самым популярным типом вагона в связи с невысокой стоимостью билетов. Вагон рассчитан на 54 места – 9 купе с 6 спальными местами (по два верхних, боковых и нижних места). Купе не отделены между собой дверями, их соединяет общий коридор. Верхние места чётные, а нижние – нечётные. Места 37-54 – боковые (их ещё называют «боковушками»). Места 33-38 расположены рядом с туалетом. Здесь дискомфорт могут вызвать хлопающая дверь и неприятные ароматы.

Третье и шестое купе (с местами 9-12 и 21-24 соответственно) без открывающихся окон. Это больше относится к старым поездам без кондиционера. Новые поезда оснащены более современными системами вентиляции. Обычно вагоны оборудованы двумя туалетами, титаном с кипятком, чтобы можно было заварить чай. В каждом купе есть столик, при разложении нижней полки на боковушках, появятся столик и пара мест для сидения. Здесь предусмотрено много места для личных вещей и багажа в виде отсеков под нижними сиденьями и третьих полок. Если плацкарт полностью заполнен, в нем будет тесно и душно (тем более на боковушках). В фирменных поездах более чистые и комфортабельные плацкартные вагоны, с кондиционерами и биотуалетами, большим количеством розеток.

Общий вагон

По большей части это плацкартный вагон, в котором 3 сидячих места на нижних полках, и на нижних боковушках тоже. Такой вагон имеет некоторые серьезные недостатки.

• На плацкартных полках неудобно долго сидеть – отсутствует мягкая спинка и подголовник;
• Есть некоторое ощущение тесноты из-за отсутствия подлокотников, которые разделяли бы между собой пассажиров;
• В основном, в общих вагонах билеты продаются без указания места, то есть нужно успеть раньше другого занять лучшее место. Это самый некомфортный тип вагона, хотя и стоимость билета у него самая низкая.

Люксовый вагон (СВ)

СВ является спальным вагоном с 8-10 купе, в которых по 2 спальных места. Они находятся на нижних полках. Хотя встречаются и СВ, в которых есть нижнее и верхнее места, но и тут лишь 2 места. Стандартный люкс рассчитан на 18 мест. СВ значительно более комфортный, чем купейный вагон, поскольку в нем отсутствуют верхние полки. Нижние полки имеют мягкую спинку для сидения.

Что касается уровня обслуживания, СВ и в этом превосходит купейный вагон. Люкс обычно оснащён кнопкой вызовы проводника, кондиционером, иногда и телевизором. В зависимости от того, какая компания-перевозчик, пассажиры могут получить разные наборы услуг, включающие в себя питание, напитки, прессу, белье, дорожные наборы. Престижные перевозчики предоставляют качественные вагоны с высоким уровнем сервиса. СВ прекрасно подходит для семейного путешествия. Главным недостатком люкса можно считать стоимость проезда. Она в основном в 3-4 раза превышает цену плацкарта и в 1,5-2 раза – цену купе. За поездку в СВ придется заплатить больше, чем за билет самолета на одинаковое расстояние.

Мягкий вагон

В таком вагоне бывает 4,5 или 6 купе. Сами купе отличаются планировкой и обстановкой. В каждом из них 1-2 спальных места. Если в нём 2 места, то нижнее будет диваном, раскладывающимся в кровать. Купе напоминают СВ, но их площадь больше. Мягкие вагоны оборудованы как 3-4-звездочный отель. Каждое купе оснащено биотуалетом, умывальником, душем, кондиционером, телевизором, мягким диваном и креслом. Здесь обязательно подается горячий завтрак, выдаются набор для душа, свежая пресса. Есть также бар. К минусам относится высокая стоимость, в разы превышающая цену билета на самолет.

Вагоны международного сообщения с четырехместными купе

Уровень комфорта 4-местных купе международного сообщения сопоставим с обычными купейными вагонами. Однако за рубеж, обычно, отправляются новые вагоны, а потому в них имеются множество приятных мелочей (например, есть табло с бегущей строкой). Также из плюсов, возможность превратить купе в этом вагоне в СВ, при поднятии верхних полок. С учетом маршрута, вагон может быть оснащен общим душем, купе — кондиционером, индивидуальном освещением для каждого места и розетками.